 Zalecany do stosowania we wszystkich markach i modelach oraz zagraniczych samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów ciężarowych.
Zawiera chroniony patentem preparat składający się z wysokiej jakości inhibitorów korozji, które zapewniają przedłużoną ochronę przeciwko rdzy, korozji i spowodowanym rzez kawitację uszkodzeniom metali wchodzących w skład układu chłodzenia.
Zapewnia również doskonałą ochronę przed przeciwko skrajnym temperaturom, zapobiegając zamarzaniu do -37°C i wrzeniu 129°C (przy zastosowaniu korka chłodnicy o wytrzymałości 100 kilopaskali (15psi) w dobrym stanie technicznym), kiedy stosowany jest zgodnie z instrukcją obsługi sprzętu i wskazówkami producenta produktu dotyczącymi rozcieńczenia. Produkt nie powoduje zmiany koloru innego płynu chłodniczego, jeżeli zostanie z nim wymieszany. Dzięki swojej doskonałej wydajności i stabilności, wysokojakościowe inhibitory korozji o przedłużonej żywotności opracowane przez firmę Recochem zachowują swoje praktyczne właściwości o wiele dłużej niż inne tradycyjne produkty. Zastosowanie STP koncentratu płynu do chłodnic o przedłużonej żywotności w układzie chłodzenia po jego uprzednim opróżnieniu i oczyszczeniu zapewnia ochronę na dystans do 250 000 km lub na okres 5 lat. STP koncentrat płynu do chłodnic spełnia wymagania dotyczące jego właściwości następujących norm: ASTM D3306, norma japońska JIS K2234. Sposób użycia: - opróżnić układ i zutylizować płyn chłodzący zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie,
- sprawdzić wszystkie "węże", klamry czy są szczelne i nie uległy poluzowaniu,
- napełnić układ demineralizowaną wodą i włączyć silnik do czasu, aż się rozgrzeje przy ogrzewaniu ustawionym na maksymalne grzanie,
- ponownie dokładnie oczyścić układ i powtórzyć czynności do czasu, aż wypływająca woda będzie zupełnie czysta,
- wlać koncentrat płynu,
- podczas dolewania wody zastosować następującą proporcję koncentratu do wody:
| Ochrona przeciw zamarzaniu (°C) | -37°C | -52°C | -64°C | | Objętość płynu chłodniczego w % | 50 | 60 | 70 | | Objętość wody w % | 50 | 40 | 30 | | Ochrona przeciw wrzeniu (°C) | 129°C | 132°C | 136°C |
- włączyć i rozgrzać silnik,
- dopełnić układ koncentratem lub demineralizowaną wodą w celu uzyskania żądanej temperatury zamarzania.
Nie odkręcać korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący.
Można dolewać do płynu chłodniczego o dowolnym kolorze.
Zalecany do wszytkich marek i modeli. Pojemność: 3.78 L | 
