Do napraw pękniętych części z różnych stopów metali, odporny na temperaturę do +1093°C.

Idealny do napraw:

• kolektorów,
• głowic,
• bloków silnika,
• elementów układu wydechowego,

innych elementów narażonych na wysokie temperatury.

Produkt zastyga w ciągu 18-24 godzin.

Sposób użycia:

• usunąć resztki rdzy z powierzchni używając metalowej szczotki lub maszyny piaskującej,
• w pękniętym elemencie wykonać rowek w kształcie litery V, a na jego końcach wywiercić otwory w celu zapobiegnięcia dalszemu pękaniu,
• dokładnie oczyścić i odtłuścić powierzchnię używając rozpuszczalnika,
• elementy bardzo porowate wypalić palnikiem w celu całkowitego usunięcia resztek zanieczyszczeń,
• elementy bardzo gładkie zmatowić papierem ściernym,
• wymieszać pastę do jednolitej i jednobarwnej konsystencji poprzez ugniatanie tubki,
• rozprowadzić produkt wzdłuż pęknięcia - jednorazowa maksymalna nakładana warstwa nie powinna przekroczyć 6 mm - w przypadku głębszych pęknięć nakładać dwukrotnie z zachowaniem czasu zastygania,
• po pełnym zastygnięciu uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym przez 15 min. w celu stopniowego rozgrzania.

Produkt nie jest przeznaczony do naprawy chłodnic samochodowych oraz systemów chłodzących silnik.

Pojemność: 20 g